2025年荔枝季，南航物流凭借“航空+冷链+数字化”的立体物流体系，成功助力广东荔枝突破保鲜与运输瓶颈，实现从“枝头到舌尖”的全球快速通达。截至7月11日，南航物流荔枝运输量突破13000吨，其中国际出口量同比增长超70%，产品远销全球20多个国家和地区，覆盖欧洲、北美、东南亚等主要市场。

        在荔枝保鲜技术上，南航物流联合果园推广标准化预冷处理，在产地完成快速降温至5℃以下，并采用新型纳米保鲜包装和气调缓释技术，结合货站冷藏空间精准控温，将荔枝保鲜期从传统的3 - 5天延长至10天以上，损耗率控制在5%以下。茂名果园采摘的桂味荔枝，经预冷处理后通过CZ307航班运往阿姆斯特丹，48小时内即可进入当地商超货架，果肉仍保持晶莹剔透的新鲜状态。

       运力方面，南航物流通过“窄改宽”航班调整、增开荔枝专机等方式提升运力。北京大兴/上海浦东航线A320更换为A321机型，单班运力增加1吨；6月19日以来，已执行7班荔枝专机（青岛、西安），单班运输量超14吨。针对欧洲市场推出“空运+国际快递”组合方案，荔枝从广州起飞后24 - 48小时即可送达伦敦、巴黎等城市，较传统海运缩短15天以上。

        地面服务效率也显著提升。广州白云机场设立“荔枝运输绿色通道”，实现优先收运、优先安检、优先装机的“三优先”服务，地面停留时间压缩至2小时以内；与深圳机场国际货站合作提供冷链仓储，配合海关“快查、快检、快放”模式，通关效率提升20%以上。

        商业模式上，南航物流推出“货在飞、单在追”的创新模式，荔枝通过航空运输至目标市场的同时，荔农荔企同步在电商平台直播销售，消费者下单后即可收到当日抵达的鲜货，较全程快递模式节省4 - 6小时，物流成本降低10%。湛江白糖罂荔枝经专机运抵上海，通过拼多多直播，24小时内便完成了从“枝头到餐桌”的高效配送。

           在国际市场拓展上，南航物流荔枝运输的目的地从东南亚扩展至欧美、中东，开通12条国际荔枝运输专线（如伦敦、多伦多、利雅得）。5月18日，60吨荔枝直飞北美（加拿大、美国）；7月11日，CZ307航班荔枝抵达阿姆斯特丹后，通过中欧班列分拨至中东欧（波兰、匈牙利）。2025年上半年，欧洲市场出口量同比增长90%。

       产业生态协同上，南航物流与广东十市荔枝出口基地达成战略合作，实现“种植-包装-运输-销售”一体化。与中荔集团合作推出“岭南佳果”定制服务，妃子笑荔枝通过“深圳-利雅得”航线直供沙特王室，单箱溢价300%，并带动粤西冷链包装、跨境电商等配套产业发展，2025年粤西地区荔枝包装产值同比增长45% 。

      政策支持与智慧物流升级也为南航物流的荔枝运输业务注入强大动力。广东省将荔枝产业纳入“12221”市场体系，给予南航物流出口荔枝每标箱5000元运费补贴；利用RCEP原产地累积规则降低关税，茂名荔枝出口至马来西亚，税率从15%降至5%，单柜节省超2万元。

       智慧物流升级方面，南航物流引入华为数字化管控平台，实现荔枝运输全程可视化监控，货主可通过手机APP实时查看货物位置、温度曲线、海关状态等信息，异常情况自动预警响应；区块链技术的应用使跨境贸易单证处理效率提升80%，企业可在线完成报关、结算等手续。

       未来，南航物流计划在2025年底前开通“广州-中亚”、“深圳-澳洲”新航线，拓展哈萨克斯坦、澳大利亚等市场；在广州、深圳货站建设智能冷链中心，配备全自动温控货架和AI分拣系统，实现荔枝处理能力提升3倍；探索“航空+卫星”跨境冷链运输，利用低空无人机实现偏远地区果园直连机场，打造“零中转”极速通道。

       南航物流通过“航空+冷链+数字化”立体物流体系，不仅助力广东荔枝畅销全球，也为生鲜农产品跨境物流提供了创新范例，推动了中国特色农产品走向世界的步伐。