中新网上海12月19日电12月19日，全球首台交付航空公司的国产大型客机C919飞行模拟机在东航研发中心正式启用，标志着我国在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键一步，成功填补了C919机型训练装备领域的行业空白。
 
        此次启用的C919飞行模拟机为当前该机型最先进的全动飞行模拟机，具备卓越的视觉逼真度与强劲的虚拟计算能力，可高度还原起飞、爬升、巡航、降落等全流程飞行场景，同时支持复杂气象条件、设备故障等多种应急科目训练，为飞行员营造近乎真实的模拟飞行体验。该设备的投入使用，将为东航飞行训练体系全面升级提供核心支撑，大幅提升飞行员培训效率与应急处置能力，进一步筑牢国产大飞机商业运营的“安全基石”。
 
        作为C919全球首发用户，东航始终深耕国产大飞机商业运营实践。截至2025年12月，东航C919机队已累计安全飞行超4万小时，承运旅客突破245万人次，成功培养飞行员超160人（其中教员机长70人），完成飞行培训超10000小时，探索形成了一套业内首创的C919操作规范与运行标准。
 
        值得关注的是，模拟机启用当日，东航研发中心与中国商飞客服公司签署科技创新合作协议。双方将围绕C919运营保障、人才培养与技术创新深化协同，在数据共享、技术培训、联合实验室建设等领域开展探索，形成“运营-训练-研发”的良性循环，为国产大飞机持续迭代升级提供实践支撑。
 
        东航相关负责人表示，未来将持续发挥民航国家队作用，以首台C919飞行模拟机启用为契机，进一步完善国产大飞机运行保障体系，助力我国大飞机事业高质量发展。